『【AZ】車高調整 ハイト アップ ラバー スペーサー 27mm アトレーワゴン ハイトアップラバースペーサー 乗り心地向上 取付簡単【送料無料】 小売店』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-cb016955f5から出品され、576の入札を集めて12月15日 02時 44分に、1,607円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は1,607円でした。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 27mm 適合表をご参照ください。 ハイトアップラバースペーサー×2 ※車種用部品ではありませんので、車両側のスプリングサイズに合わせてカッターなどで切る作業が必要になる可能性があります。 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。 あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ラバー,ハイトアップ,ショックアブソーバー,スプリング,車高調整,ローダウン,ダウンサス,サスペンション
また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。
車高調整をする
ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。
沈み込みを防ぐ
不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。
取付操作は簡単
ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。
線間の計測方法
まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。
車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合
ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。
車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合
ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください。
仕様
・バネの隙間:27mm
・バネの太さ:10mm
・バネの直径:131mm
・バネ中心~バネ中心:105mm
適合車種
セット内容
備考
※装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。(径はバネ中心~バネ中心の数値から約50mm程度まで広がりますので、ご注意ください。)
※ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。
※乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。
※本製品は輸入品のため、小傷や汚れなどがついている場合があります。あらかじめご了承ください。
注意事項/お知らせ
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また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。
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弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。
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自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項
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