＜特長＞
1.加速性アップ
アクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。
2.エンジンパワーパップ
イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。
3.着火性、始動性のアップ
イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。
4.燃費アップ
イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。
※車両により効果は異なります。
ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。＜仕様＞
ターミナル分離型（ターミナル無し）
レジスタープラグ
プラグ番手：CR7HIX
【ネジ径：10mmΦ/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：16.0mm】
プラグ本体・端子イメージ：【9-d】＜適合＞
CB125 T 81- 必要数：2
250T マスター 81- : 250T LAカスタム 81- 必要数：2
CRF100 F 03- 必要数：1
APE100 [エイプ] 02-08 必要数：1
CUB100 [カブ] スーパーカブ100 94- 必要数：1
XL80S 80- 必要数：1
XLR80 R 87- 必要数：1
125T マスター 82- : 125T カスタム 82- 必要数：2
SPACY125 [スペイシー] (教習車) 05- 必要数：1
SPACY125 [スペイシー] 95- 必要数：1
XR100R EX 90- 必要数：1
XR100モタード 05- 必要数：1
CUB [カブ] スーパーカブ50SDX 82- 必要数：1
TODAY [トゥデイ] (No1369926以降) 04- 必要数：1
TODAY [トゥデイ] (No1369925以前) 02-04 必要数：1
DIO [ディオ] (中国生産)(No3128591以前) 03- 必要数：1
ELITE80(CH80) 必要数：1
XR80 R 86- 必要数：1
CRF80F 07- 必要数：1
DIO [ディオ] ディオチェスタ(中国生産) 04- 必要数：1
DIO [ディオ] (中国生産)(No3128592以降) 03- 必要数：1
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